Colt Blog

In aluminium hogedruk gieterijen komt tijdens het productieproces heel veel warmte vrij, waardoor de temperatuur in de productieruimte snel oploopt. Zeker in de zomer leidt dit tot een minder prettige werkomgeving, omdat de temperatuur binnen ver boven de buitentemperatuur kan uitkomen. Deze uitdaging speelde ook bij Buvo Castings, waarop ze besloten een aangenamere omgeving te creëren voor de mensen op de werkvloer. In dit blog vertel ik hoe ze de temperatuur in de aluminium hogedruk gieterij weten te beheersen op een zeer duurzame manier, ongeacht het seizoen.

Onlangs ben ik betrokken geraakt bij een situatie van een portiekflat, gerealiseerd medio jaren ’50, bestaande uit 8 bouwlagen met op de begane grond de bergingen voorzien. Deze flat kenmerkt zich, zoals de naam al zegt, door het gegeven dat alle woningen aansluiten op het portiek. Dit portiek is tevens bedoeld om alle woningen te bereiken en is dus ook uitgevoerd als trappenhuis.

Alle woningdeuren grenzen dus aan dit portiek / trappenhuis. Dit trappenhuis is van cruciaal belang om het object te ontvluchten.

2020 wordt een uitdagend jaar voor de food en verpakkingsindustrie. De toenemende e-commerce, de groei binnen het  convenience segment, de zoektocht naar nieuwe afzetmarkten waaronder de ‘one-the-go-consumptie’ en de maatschappelijke weerstand tegen plastic verpakkingen, zorgen ervoor dat de markt van de verpakkingsindustrie de komende jaren exponentieel zal groeien. Een belangrijk speerpunt voor de verpakkingsindustrie is het nadenken over ‘hoe het geproduceerde weer terug te krijgen om te recyclen’.

De laatste jaren is een toenemende eis voor ‘clean’ produceren aanwezig in de high-tech industrie. Leveranciers in de complete supply chain zijn in toenemende mate verantwoordelijk voor het schoon aanleveren producten en/of componenten. Dat brengt voor deze partijen verschillende uitdagingen met zich mee. De oplossing schuilt in mijn ogen in een integraal ontwerp waarbij rekening moet worden gehouden met het klimaat, maar ook zeker met de menselijke factor – immers, de mens is nog altijd de meest vervuilende factor binnen dit soort schone productieomgevingen. Het is te kort door de bocht om te zeggen “we bouwen een cleanroom en dan zijn we er”. Er ligt een belangrijke rol weggelegd voor de toeleverancier om eerder in het productieproces kansen te signaleren én hierop te acteren om schoner te produceren en daarmee kosten te besparen. In dit blog geef ik je inzichten in hoe deze kansen optimaal te benutten.

Recentelijk zijn er meerdere gewonden gevallen bij een evacuatie uit een brandende portiekflat in Rotterdam. Ondanks dat de brand snel geblust was, ontstond er veel rookontwikkeling in het trappenhuis. Het zorgelijke bij dit type flatgebouwen - gebouwd in de jaren vijftig en zestig - is dat er vaak maar één vluchtroute beschikbaar is, namelijk via het trappenhuis. Anno 2020 is het nog steeds mogelijk om portiekflat situaties te realiseren, zonder het treffen van extra brandveiligheidsmaatregelen, ondanks het feit dat deze portiek de enige mogelijkheid tot vluchten is. Het moge duidelijk zijn dat het thema 'veilig vluchten' extra aandacht verdient. 

In de lasindustrie is het creëren van een aangenaam binnenklimaat en een goede luchtkwaliteit in een lashal een grote uitdaging. Niet alleen betekent dit voldoen aan wet- en regelgeving rondom de uitstoot van lasrook, maar ook het maken van een verbeterslag in het binnenklimaat en het afwenden van explosiegevaar. De temperatuur in een lashal speelt hierbij een cruciale rol, want bij het lasproces komt veel warmte vrij. Die warmte heeft weer negatieve invloed op het welzijn en de productiviteit van de medewerkers. Omwille van het welzijn van hun werknemers en goed werkgeverschap zijn steeds meer bedrijven in de lasindustrie in toenemende mate op zoek naar een oplossing voor dit klimaatprobleem. In dit blog vertel ik je enerzijds graag hoe je zorgt dat jouw lashal voldoet aan wet- en regelgeving op het gebied van lasrook, maar ook hoe je de luchtkwaliteit als geheel verbetert en zo aan de explosiviteitsnorm kunt voldoen.

Welkom terug! We hopen dat jullie een fijne jaarwisseling hebben gehad en uitkijken naar wat het nieuwe jaar gaat brengen! Ook in 2020 staan we voor jullie klaar met nieuws en kennis op het gebied van brandveiligheid, klimaattechniek en service & onderhoud. 

De feestdagen staan weer voor de deur..! Ook bij Colt International gaan we van deze dagen genieten. Medio januari zijn we weer bij jullie terug en delen we nieuws en kennis op het gebied van brandveiligheid, klimaattechniek en service & onderhoud. Houd daarom onze website en social media kanalen in de gaten voor de allerlaatste updates, blogs en bijzondere projecten.

Tot in het nieuwe jaar!

Tunnelveiligheid is iets waar iedere weggebruiker mee te maken heeft, ook al merk je hier in de praktijk (bijna) niets van. Een goed Rook- en WarmteAfvoersysteem zorgt ervoor dat wij dagelijks veilig door deze tunnels kunnen rijden. Bij het realiseren van een brandveilige tunnel komt meer kijken dan je denkt. Lees in dit blog verder hoe dit proces in elkaar steekt.

Veiligheid van de reizigers in het station van Delft staat voorop. Vooral als er brand mocht uitbreken. Daarom is brandventilatie één van de belangrijkste aspecten bij de Tunnel Delft. Colt is voor de brandveiligheid in de tunnels en het station intensief betrokken bij de realisatie van het rookbeheersingssysteem in het station, ventilatiesysteem in de tunnels en de overdruksystemen van de noodtrappenhuizen.